華為內部備忘錄披露與摩托羅拉恩怨情仇

        北京時間3月29日早間消息，近日有科技媒體指出從華為與摩托羅拉之間的內部備忘錄中，可以看出一些端倪：華為和摩托羅拉作為世界兩大電信業巨頭，之間曾經有著許多沒有公開的合作信息。

　　該報道稱，在10年前，華為剛剛進入電信市場時，曾經與摩托羅拉密切合作，作為摩托羅拉的原始設備商(OEM)，以便借此發展業務和擴大客戶群。備忘錄中表示，在當時的情況下，這種合作關系實現了雙贏，當時“兩家公司實現了優勢互補，在那些年里兩家公司的合作關系蓬勃發展。摩托羅拉總共花費了超過8.78億美元為華為采購了設備。”

　　而近日，隨著諾基亞西門子通信(諾西)計劃收購摩托羅拉的無線網絡資產，華為或許開始有些擔心會影響到華為機密信息的安全。

　　但據華為內部消息人士表示，諾西的收購計劃在中國商務部反壟斷局擱淺，目前尚未獲得反壟斷局的批準。

　　對收購案的審查已經被推遲了60天，導致諾西在2011年第一季度完成交易的計劃受挫。

　　華為表示：“雖然此收購案具有特殊性，但是受阻原因是之前發生的一些小沖突導致的：就在摩托羅拉宣布這份總額12億美元的協議1天后，摩托羅拉就將華為列入該公司在2年前提起的針對Lemko公司及雇員的訴訟被告名單中。此前美國伊利諾伊州北區法院已經發出初步禁令，禁止摩托羅拉在與諾西交易中轉交任何涉及華為的商業機密。該禁令還要求摩托羅拉聘請有資質的第三方進行調查，確保在向諾西出售資產時安全地刪除華為的機密信息。”

　　如今華為的市場地位日益強大，并迅速成長成為世界最大的電信設備供應商之一。根據市場調研機構Dell'Oro于2011年2月發布的報告稱，華為在無線市場的份額從2008年的10.9%上升到了2010年的20.8%。

　　華為指出將捍衛其“商業道德”底線，通過企業訴訟維護公司的權益。

　　根據消息人士信息：“早在2003年思科就起訴華為侵犯知識產權，在庭外和解后，思科撤訴并且并沒有要求華為對產品做任何更改。雖然沒有具體證據表明華為侵犯了思科的知識產權，同時華為也一直在科技創新方面保持著良好的記錄，但在此案結束之后的很長一段時間里，華為依然背上了侵犯知識產權的惡名。”

　　“此外，華為在2009年成為世界第二大專利申請公司，排名領先其他所有電信供應商。”

　　現在，華為已經做好了全球化的準備，并將誓死保衛其“最重要的資產”

　　目前華為和摩托羅拉都未就此報道發表評論。(林靜)