慕尼黑上海光博會|1550nm激光雷達光源供應商SemiNex攜手富泰科技亮相

  ICC訊 SemiNex 公司攜手富泰科技推出多結半導體激光二極管，安全波長在1310 nm 到1550 nm 之間，每秒的光子數超過905nm LiDAR 系統的20 倍，檢測范圍是905nm的三倍，這一系列產品將推動自動駕駛汽車進入大眾市場。新型SemiNex 1550nm（孔徑寬度95μm）多結激光二極管可達到80W的功率，此波長下，功率超過當前激光二極管的3 倍，且目前可大批量供貨。

  根據國際電工委員會（IEC）規定的符合人眼安全的排放限制（AEL），多結905 nm 激光器的激光雷達系統將探測距離限制在100 米范圍內，從而更好地應用在私人安全系統、倉庫自動化和有限使用的公共駕駛功能等利基應用中。新型SemiNex 多結激光器為自主列車、飛機和汽車提供高功率、更遠程、低成本、符合人眼安全標準的激光雷達解決方案。

  “SemiNex 在研發方面投入了 3 年時間，創建長期且經濟高效的解決方案，克服現有的技術限制。我們視此為游戲規則的改變者，并相信這將徹底改變大型激光雷達公司應挑戰遠距離檢測的方式?！?A href="http://www.fmsd666.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=SemiNex&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">SemiNex公司首席執行官大衛·賓（David.Bean）表示。

  新型 SemiNex 多結激光二極管使人眼安全、自主的激光雷達系統的探測范圍能夠達到 250 m以上。目前的905nm解決方案能見度在100 m以內，且車輛速度在25 英里/小時以下。在過去的十年中，LiDAR制造商對飛行時間激光雷達系統采取了兩種激光方法：905nm 激光二極管或1550 nm 光纖激光器。905nm 激光二極管由于人眼安全法規而限制了檢測范圍，1550nm 光纖激光器由于其尺寸和成本，不適用于大規模的民用市場。到目前為止，還沒有一種解決方案可以提供低成本、小尺寸，效率可媲美905 nm 激光二極管且同時符合人眼安全以及和1550 nm 光纖激光器的檢測范圍。

  這兩種方案都無法實現汽車行業實現激光雷達商業化的目標。缺乏高效且低成本的200m人眼安全激光雷達，使該行業無法在自動駕駛汽車商業化且速度不能超過25英里每小時?！?A href="http://www.fmsd666.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=SemiNex&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">SemiNex多結激光二極管改變了一切，” SemiNex銷售和營銷總監Ed.McIntyre說?！艾F在有一個低成本，遠程，人眼安全的9XXnm二極管和1550nm光纖激光器替代品”。

  今天，汽車和工業應用的激光雷達市場預計為9.81億美元。然而，隨著技術的改進和更廣泛的接受度，到2025年，市場預計將增長到28億美元?，F有自用車輛激光雷達技術的一個主要挑戰是找到一種經濟高效的半導體激光二極管，該二極管能夠為遠程應用提供高峰值功率，并且是符合人眼安全波長。SemiNex 1550nm triple-junction多發射結激光管，可以在脈寬 2 ns -100 ns 之間以 200 -400 kHz 脈沖重頻工作，并提供3倍于單發射器的峰值功率，從而提高分辨率和穿透效率，同時保護眼睛安全。SemiNex 提供波長在1310 -1550 nm 之間的多發射結激光管，并且可滿足客戶對于不同孔徑寬度和型腔長度的特定要求。

  SemiNex銷售和市場部總監Ed.McIntyre表示："SemiNex 多結激光二極管可以讓車輛以現有技術無法實現的速度進行自主導航，無人駕駛汽車可能在未來5年內成為現實。"

  在中國區市場，憑借同中國區代理富泰科技（Photonteck Company Limited）的通力合作， 這些高性能的產品也已經在國內相關項目上獲得小批量應用， 為國內客戶提供有力的核心支撐。

  關于富泰科技

  富泰科技（香港）有限公司正式成立于2005年，專注于先進光電技術應用，為光通信、工業與科研用戶提供專業的物料選型、核心器件供應以及系統方案支持。我們的客戶群體涵括通信行業系統集成商及國內外光通信器件、模塊制造商、光電領域高校、重點實驗室等。如今，我們服務的市場覆蓋光纖通信、傳感、精密光譜、量子信息處理和半導體制造等領域。公司網址：www.photonteck.com