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    預測未來不如創造未來:中興5G放大招

    摘要:美國總統亞伯拉罕·林肯曾經說過,預測未來最好的方法就是去創造未來。在這一點上,電信行業無疑是最好的例證。隨著2020年越來越近,很多人都在預測5G商用會為生活帶來怎樣的改變,而全球電信運營商和通信廠商顯然不會只停留在猜測階段,它們更愿意通過自己的努力來影響未來、創造未來。

      ICCSZ訊  美國總統亞伯拉罕·林肯曾經說過,預測未來最好的方法就是去創造未來。在這一點上,電信行業無疑是最好的例證。隨著2020年越來越近,很多人都在預測5G商用會為生活帶來怎樣的改變,而全球電信運營商和通信廠商顯然不會只停留在猜測階段,它們更愿意通過自己的努力來影響未來、創造未來。

      突破歐洲高端市場

      隨著5G標準不斷加速,全球主要運營商都已經開始高度重視,并且在5G上逐漸發力,加大投入。歐洲市場一直是全球非常重要,也是具有價值的移動通信市場之一。從2G、3G、4G,再到即將到來的5G時代,歐洲都是移動通信標準的主要貢獻地,因此無論是在技術還是市場領域,歐洲市場向來都是兵家必爭之戰略制高點?,F在看來,這一趨勢可能會延續到5G時代。“從近期歐洲各方一系列動作來看,歐洲5G進展比想象中要更快。”中興通訊副總裁、TDD&5G產品總經理柏燕民說。

      歐盟委員會極為重視保持歐盟各國在全球的核心技術競爭力,而5G被視為核心資產之一。柏燕民解釋說,5G不僅僅是一項通信技術上的革新,它還將帶動各個行業的應用和創新全面發展,對社會經濟的發展、升級有極大的促進作用。

      2016年9月,歐盟委員會發布了5G行動計劃,這實際上是一份通往2020年5G商用的路線圖,其核心目標是在2020年各成員國至少在一個城市完成5G商用。整個行動計劃分為三個階段:2018年啟動5G預商用測試,2020年各歐盟成員國至少有一個城市開通5G服務,2025各成員國在城區和主要公路、鐵路沿線提供5G服務。為此歐盟積極與各成員國協商5G部署和頻譜策略,并準備以風險投資的方式扶持5G技術創新。

      意大利是第一個響應歐盟5G行動計劃的成員國,在計劃發布僅2個月后,該國政府就宣布準備在北部、中部和南部選取5個城市率先部署5G預商用網絡,并希望在2017年年底啟動建設基于3.6-3.8GHz頻段的5G網絡。這個項目吸引了三家運營商及其廠商合作伙伴參與投標,最終中興通訊聯合意大利第一大運營商WindTre、領先有線運營商Open Fiber中標了5個城市中的2個。“這將是歐洲第一張預商用的5G網絡,意義重大。”柏燕民說。

      拿下如此重要的項目,中興通訊究竟有什么王牌?柏燕民告訴記者,這幾年來,Pre5G頻頻發力,使得中興通訊早在Pre5G上已經占據領先優勢,在自研芯片、陣列天線工藝、高效率功放管GaN等新技術上也有深厚的積累,并取得了豐富的實踐經驗。不僅如此,中興通訊還是全球5G標準研究的主要貢獻者,是ITU、3GPP、IEEE、NGMN、ETSI、OpenFog、CCSA、IMT-2020、5GIA、5GAA等組織的成員,沒有漏掉任何一個國際主流標準組織和推進平臺。“這些都是我們的中標優勢。”柏燕民說。

      按照規劃,從現階段到2018年二季度,中興通訊與意大利運營商伙伴的主要任務就是建設5G創新實驗室,在實驗室里完成對5G獨立組網、非獨立組網和設備的測試。2018年下半年到2019年上半年,雙方將在兩個城市完成5G非獨立組網下的外場測試,并與現有的FDD網絡連接,形成5G預商用網絡。2019年下半年,項目將進入獨立組網階段,完成相關的測試與驗證,并最終在2020年推出商用5G網絡。獨立組網對現網的影響力非常低,可以讓運營商用最小的成本進行5G預商用實驗。

      為了更好地推動項目建設,中興通訊還特意在意大利成立了5G創新中心,涵蓋了從核心網、承載、接入到終端、垂直應用、綜合解決方案等等5G的整個鏈條。

      對于5G來說,不僅能提供更快的速度,更重要的是能為各行各業的創新提供生態環境。在與歐洲各國的5G合作中,中興通訊還積極支持本地遠程醫療、教育、智慧家庭、智慧城市和增強現實等5G應用研究,以此推動行業應用革新,發揮出5G真正的價值。這也是歐洲和意大利在數字化轉型道路中最為關注的焦點。

      為此,從2018年上半年開始,WindTre會協調意大利政府選取相關垂直行業,如高校等進行5G具體業務的合作,開始友好用戶的選取,做好測試準備。在這個過程中,中興通訊在意大利不僅與運營商合作,還將與意大利本地的高校和相關企業開展聯合研發、測試和驗證,內容既包括5G的技術性能、網絡架構、4G/5G網絡融合,也包括5G的生態建設,如智慧城市、AR/VR、公共安全、5G醫療保健、工業4.0等等。

      頂級大T拋來橄欖枝

      隨著2018年5G全面啟動時間點的臨近,中興通訊憑借在Pre5G上的先發優勢獲得了多家全球主要運營商拋來的橄欖枝。

      除了在意大利的項目之外,中興通訊還在不久前與法國Orange集團達成了5G戰略合作協議。Orange是歐洲第一個發出5G RFI(Request For Information of 5G)的主要運營商。中興通訊將與Orange將對5G諸多核心技術進行聯合測試和評估,包括2018年下半年在歐洲進行多站點的5G獨立組網網絡架構測試,5G核心網先進功能驗證、端到端的5G網絡切片性能和應用測試等。

      此外,Orange是一個龐大的跨國運營商,業務覆蓋了歐洲、中東、非洲等地,因此還希望通過與中興通訊的合作,找到減輕5G網絡建設對現網沖擊的良方。Orange方面對于與中興通訊的合作非常有信心,其CTIO還在個人Twitter賬號上專門發布了一條信息,高度評價了與中興通訊達成的協議,認為這對5G網絡部署非常重要。

      在西班牙,中興通訊剛與Telefonica集團在馬德里的未來網絡實驗室完成了5G承載第一期測試。聯合測試的順利完成,意味著雙方已經走在5G產業鏈發展的前沿,這也是雙方長期合作探索5G商用道路的重要成果。

      今年10月,中興通訊還與印度最大的國有電信運營商BSNL正式簽訂了5G及IoT合作備忘錄。中興通訊和BSNL將開展面向未來Pre5G、5G無線系統內及虛擬化網絡機構等關鍵技術的研究和商用部署,以構建5G生態系統為目的,聯合開展相關技術的評估和驗證。

      據柏燕民介紹,截至目前,中興通訊已經與中國移動、中國電信、中國聯通、日本軟銀、西班牙電信、德國電信、馬來西亞電信、韓國KT、比利時Telenet等全球頂級運營商達成了5G深度合作關系,共同推動5G技術和產業鏈快速發展。

      為了加快5G終端的發展,中興通訊與中國移動、高通在今年2月舉行的MWC大會上宣布啟動基于5G新空口標準的IoDT測試,這是業界首個基于5G標準和未來商用終端芯片的測試。

      今年6月,中興通訊與中國移動在廣州開通了首個5G預商用基站,在準商用測試環境下,單UE峰值速率超過了2Gbps。“接下來中興通訊還將深度參與中國移動的5G NR外場測試,充分論證各種場景和組網選擇,為5G商用做好準備。”柏燕民說。

      今年6月下旬,中興通訊與中國聯通在深圳開通了5G新空口外場測試站點,并完成了相關業務驗證,這標志著中興通訊的5G設備已經具備了預商用的能力,為國民經濟的發展提供更好的網絡基礎設施。

      “國內組織的5G第一階段和第二階段測試,中興通訊都取得了優異成績,多項測試刷新了記錄。我們還和多廠家聯動、跨行業合作,推動著5G產業鏈健康成長。”柏燕民說,“所以說中興通訊不僅是一個通信設備廠商,還是各行各業創新發展的重要推動力量。”

      5G先鋒

      在5G領域,中興通訊的口號是“Leading 5G innovation”(5G先鋒),這其實也是中興通訊行業地位的真實寫照。

      早在2009年,5G尚處于概念階段,中興就啟動了5G研究。當時業界討論的方向很多,不過中興堅定地認為5G關鍵技術在于大規模天線陣列、新的空口結構、新波形和編碼、高頻通信等。目前來看,中興通訊當初的判斷是非常準確的,所采用的技術路線也與主流方向吻合。2014年,業界開始嘗試將部分5G技術應用于4G網絡,中興通訊為此率先提出了Pre5G概念,主張將Massive MIMO、超密集組網、云和核心網幾個領域的5G技術應用于4G網絡,在不改變用戶終端的基礎上,讓用戶提前享受到接近5G的網絡體驗。正是前期的執著與堅持投入,目前中興通訊的Pre5G產品已經在包括中國移動、日本軟銀在內的40多個國家、60多個網絡中投入了規模商用。中興通訊最新的Pre5G設備已經實現了單載波1Gbps的速率,比傳統設備提升了將近10倍。

      由于借助Pre5G搶先在商用網絡中驗證了5G技術,因此在5G商用前夕,中興通訊已經站在了5G技術研發、商用化發展和生態建設的最前沿。2017年上半年,中興通訊完成了工信部組織的第二階段5G測試,通過了七大場景的所有技術驗證。在低頻領域,中興通訊5G方案的小區峰值最高可達19Gbps,高頻領域的單用戶峰值速率達到了13Gbps。在連接容量方面,中興通訊每小區、每小時、每兆赫茲可以接入9000萬個連接,換算成ITU標準就是每平方公里每分鐘200萬個連接,二倍于ITU的要求。在超低時延方面,中興通訊測試的記錄是0.416ms,低于5G的1ms要求。這一切表明,中興通訊對5G發展脈絡的把握是完全正確的。

      “美國總統亞伯拉罕·林肯曾經說過,預測未來最好的方法就是去創造未來。”柏燕民說,“我們正在為未來各行業創新打造使能的動力。”

    內容來自:飛象網
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