華工科技投資者問答：AI應用光模塊驅動2023北美收入有望達到1.5億美元

  ICC訊 近日，華工科技產業股份有限公司(簡稱華工科技)發布最新投資者關系活動記錄表，對3月31日接受特定對象調研情況和分析師會議做出說明，華工科技董秘劉含樹、副總經理熊文、華工正源總經理胡長飛以及證券事務代表姚永川出席。

  根據本次披露介紹，預計今年在北美的銷售收入有望達到 1.5 億美元規模，其中約八成是用于AI的光模塊，出貨產品從100G\200G\400G\800G全覆蓋，并確定1.6T 產品研發計劃。此外，公司的相干光模塊產品在北美市場表現亮眼，是全球首家推出400G ZR+PRO產品的光模塊公司，在發射光功率、接收靈敏度、光的性噪比方面優于業界水平，目前獲得十幾家客戶的關注，開始送樣并收獲小批量訂單。

  根據華工科技2022年業績報告，公司2022年實現營收120.11 億元，同比增長18.14%，歸屬母公司凈利潤 9.06 億元，同比增長 19.07%，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 7.21 億元，同比增長 32.53%。下一代 25G PON 光模塊產品已與客戶開展聯調，50G PON 啟動產品布局。

  3月31日，華工科技接受特定對象調研情況作出說明，其記錄如下：

  提問：胡總在美國待了一個月，能否跟大家分享一下公司光模塊業務開拓在北美最新的進展情況?

  答：一個月以來我代表公司跟北美十幾家客戶面對面的進行了非常深入的技術路線和長期合作方面的交流，包括在 OFC 展會上公司圍繞 AI 數據中心領域，展示了從 100G-800G 以及 1.6T 全系列應用于 AI 數據中心的光模塊產品及技術布局，收獲還是非常多的。通過我們對客戶的走訪調研、交流溝通，我們預計今年在北美的銷售收入有望達到 1.5 億美元規模，其中大概約 8 成是用于 AI 的光模塊，出貨產品從 100G\200G\400G\800G 全覆蓋，并確定了 1.6T 產品研發計劃。在頭部客戶方面，我們跟英偉達、微軟、ARISTA、Meta(原 Facebook)、Intel、諾基亞(IPR)也進行了良好的對接，預計今年內在北美大客戶方面能夠獲取一定的份額。此外，公司的相干光模塊產品在北美市場表現亮眼，我們在全球第一個推出了 400G ZR+PRO 產品，在發射光功率、接收靈敏度、光的性噪比方面優于業界水平，技術上處于領先，已經得到了十幾家客戶的關注，開始送樣并收獲小批量訂單，因此相干光模塊業務預計今年也能實現較好發展，以往相干光模塊市場容量不大，但去年已經提升到約 10 億美元規模，預計今年能夠達到 20-25 億美元，并且后續可能逐步增長到每年 50 億美元的市場規模，是公司未來可能形成較大增長的一塊業務領域。

  提問：了解一下未來北美數據中心光模塊和相干光模塊預計售價范圍?

  答：100G 光模塊的價格在 60-90 美元之間，200G 光模塊價格 170-220 美元之間，400G 光模塊價格在 400 美元以內，800G 光模塊價格在 1000 美元以內， 400GZR 系列相干光模塊的價格在 4000-6000 美元之間。

  提問：預計公司產品未來在北美市場份額?

  答：100G、200G、400G 產品我們預計是第二到第四的份額，800G 的產品預計能達到第二第三的份額，在相干光模塊領域，憑借我們的技術積累及產品競爭力，我們會爭取第一市場份額。

  提問：公司光聯接業務毛利率提升了接近 2 個百分點，但去年行業上游價格不好，公司是如何做到毛利率提升的?

  答：首先是產品高端化，高端光模塊在收入結構中的比重增加;其次，毛利較高的數通產品有較好的增長，目前已進入互聯網行業龍頭企業供應鏈(字節、阿里、百度、拼多多、美團等)，400G 和 800G 硅光模塊在海外推出并送樣測試。第三，精益生產做到了有效的降本增效;第四，通過國際化戰略，特別是針對北美業務的重點開拓，取得了一定的效果。

  提問：公司的傳感器、PTC 業務市占率非常高，優勢在哪里?

  答：華工科技在氧化物、陶瓷、半導體陶瓷的范疇領域有 30 年的技術沉淀，突破了配方和工藝的難度，是最早從事 PTC 研究的企業，也是最早進行 PTC 市場化的。華工科技自主掌握 PTC 加熱芯片的制造和封裝工藝的核心技術，相關領域競爭對手主要來源于德國和日韓。針對新能源汽車電池快充需求，公司開發出適用于高電壓的 PTC 芯片，保證我們的 PTC 產品高壓環境下也可以應用。另外還開發了車用壓力傳感器，可應用在汽車的空調管路、發動機、變速箱、剎車等方面。還有充電槍感溫的 NTC，國家電網的測溫類 NTC 產品等。預計未來幾年在行業里能夠保持持續快速發展，特別在新能源汽車領域擴展更廣闊的應用空間。

  提問：車用溫度傳感器目前有熱泵和 PTC 兩種方案，公司怎么看?

  答：熱泵和 PTC 各有優劣，采用熱泵制熱的劣勢：第一就是成本，當前一套熱泵系統，所需要的壓縮機、熱泵、閥、管路等，比普通 PTC 加熱器的成本高。第二，熱泵在極寒天氣下的運行效率相對 PTC 是較差的，另外，當車外溫度較低同時空氣中含有較多水分，則空氣中的水分會在車外表面結霜，導致熱泵空調無法繼續工作，所以一般熱泵系統在-10°C 以下便無法正常工作。相對而言，PTC 制熱的特點就是成本低、結構簡單、出熱快、受外界環境影響小，因此從入門車到高端車都普遍在使用，PTC 加熱器的缺點主要是能耗較大，目前市場上的主流車型采用的多是熱泵+PTC 的解決方案，啟動時用 PTC 快速加熱，再通過熱泵持續續航，兩者不沖突。隨著電池技術的不斷突破，未來在新能源汽車領域 PTC 制熱還有非常大的市場空間。公司 PTC 汽車熱管理系統已進入國內外主流車企、造車新勢力，預計今年也將保持較大幅度增長。

  提問：公司今年的運營戰略及未來產品規劃?

  答：公司今年的運營戰略：一是對現有的技術、產品更新迭代，向“行業領先、國產替代、專精特新產品”轉型升級。以 PTC 熱管理系統、超低功耗 PM2.5 傳感器、壓力傳感器等產品，以三維五軸激光切割智能裝備、國內首臺套汽車輕量化焊接產線和激光清洗系統等產品，致力于提供從原材料加工、零部件生產到整車制造、服務應用的全產業鏈智能制造整體解決方案，助力新能源汽車行業向輕量化、智能化方向發展，形成第一增長曲線;夯實“光聯接+無線連接”產品優勢，圍繞“智能網聯汽車及其產業鏈”，積極布局激光智能大燈、通訊超級網關、下一代激光雷達等產品，培育第二增長曲線，助力制造業數字化轉型。將華工科技打造成中國汽車產業轉型升級的推動者。二是持續加大研發投入，整合各方資源，建設并運維好中央研究院，將其打造成華工科技的創新策源地，加快推進關鍵核心技術及戰略產品的研發落地。三是堅持引進培養并舉，每年通過“特招行動”招聘 985、211 高校優秀畢業生不少于 200 名，全面加大“獵鷹計劃”推進力度，引進行業內“專精特新” 人才不少 100 名，充實到研發一線隊伍;通過多維度的人才培養體系、員工晉升與激勵等措施，打造一批政治素質強、專業業務精的核心人才隊伍，賦能公司積極發展。四是積極推動國際化經營，通過推進產品國際化、市場國際化、人才國際化，資本國際化，塑造公司發展新動能優勢。華工科技將在這四個方面積極推動經營，同時也會繼續強化有效管控提升合規治理水平，保持高質量可持續發展態勢。華工科技的未來產品路徑非常清晰，從產品的布局方面來講：聯接業務加大推進硅光芯片量產、高端產品(800G 和相干模塊)及海外巿場突破上量。加大開拓智能網聯車業務，在車身域，開發下一代使用激光光源、帶 ADB 功能的 Micro-LED 光源模組及大燈產品;在座艙域，開發下一代超級車載網關、智能車載視頻盒、AR-HUD 產品;在自動駕駛域，開發下一代激光、4D 毫米波雷達。感知業務在 2022 年高速增長的基礎上，持續打造新能源汽車 PTC 加熱器、車用溫度傳感器、空氣質量傳感器、光雨量多合一傳感器、壓力傳感器等“專精特新” 產品，做好造車新勢力、傳統主機廠的持續拓展;智能制造業務板塊，激光公司精密系統事業群需夯實氫能行業地位，打造扁線電機自動產線，加大汽車電子及新能源戰略行業的投入，創造增量;智能裝備事業群重點聚焦新能源汽車核心零部件的薄弱環節，打造具備行業領先的產品解決方案。

  提問：在激光智能制造領域公司有何優勢?

  答：公司在改制之初就開始前瞻性的布局智能制造，經過多年的探索和拓展，已逐步形成了領先優勢，公司為中聯重科、甘肅博睿等提供的“大型柔性智能備料車間”，“大型柔性鋼板備料智能‘黑燈’產線”，“基于 5G 的鋼結構橋梁全流程智能制造工廠”等整體智能制造解決方案，分別上榜“工信部人工智能產業創新任務”，獲得“2022 中國智能制造十大科技進展”，工信部“2022 年工業互聯網平臺創新領航應用案例”及“首屆全國交通企業智慧建設創新實踐優秀案例”等一系列國家級獎項。如果單看賣裝備還是受了行業下行很大的影響，但是公司的智能制造整體解決方案已經進入包括工程機械、軌道交通、船舶橋梁、建筑等六大行業的標桿客戶，為客戶打造了一系列樣板工廠和燈塔工廠，已成為行業風向標，并在行業內復制樣板及深度開拓，帶動了公司的裝備銷售業務。公司的智能制造訂單多數規模突破億元，一個項目就包含幾十臺相應激光設備，發展潛力較大，是公司核心競爭力的很好體現。