上海地鐵進入5G時代:進博會前5G網絡將覆蓋297個車站

  ICC訊 5月18日，上海申通地鐵集團與上海電信、上海移動、上海聯通、上海鐵塔簽署戰略合作框架協議并舉行開工儀式，在上海地鐵5G系統建設與融合應用兩方面展開合作。

  上海申通地鐵集團表示，本次5G系統建設，預計施工周期6個月，力爭在今年進博會前完成全市297個地下車站站廳、站臺的5G網絡覆蓋，并在地鐵安全管理、運營服務、設備智能運維等方面探索5G創新應用。

  5G網絡是新基建的重點和熱點，也是支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵數字基礎設施。

  軌道交通網絡運營與保障具有客流量大、數據并發高、跨站點協同多、移動和實時性要求高、數據分析復雜等特征與挑戰。以5G為代表的新一代信息技術的建設與融合應用，是未來軌道交通追求高質量發展，提升超大規模網絡運營保障能力的重要手段。

  早在去年進博會，申通地鐵集團與電信運營企業在“三線三站”開展了5G+智慧地鐵創新示范應用，并發布《5G+智慧地鐵白皮書(2019)》，在探索智能化軌道交通服務方面邁出了開創性的一步。

  在此基礎上，今天正式揭牌成立“5G+智慧地鐵應用創新示范基地”，全力推動以軌道交通為場景的應用開發和先行先試，在基礎建設與融合應用上兩翼齊飛、相輔相成。

  澎湃新聞記者從上海申通地鐵集團獲悉，上海地鐵5G覆蓋正式開工，是以5G為首的“新基建”戰略全面部署以來，上海軌道交通和通信行業的一次重要合作，是傳統與新型基礎設施融合發展、推動城市基礎設施高質量發展的新開端。

  此次五方戰略合作協議的簽訂將進一步發揮申通地鐵集團在軌交基礎設施上的資源和規模優勢，幫助電信運營企業更便捷、高效地開展5G網絡等信息基礎設施建設;將進一步發揮上海鐵塔在信息基礎設施建設中的統籌作用，攜手三家運營商，低成本、高效率、優質量地做好5G無線網絡覆蓋，同時滿足地鐵物聯網建設、無人駕駛、智慧交通等信息需求，加快打造全國領先的地鐵5G網絡。

  目前，上海正加快5G網絡建設，至4月底，已建5G室外基站和室內小站均超過1.9萬個。

  為實現“三年任務兩年完成”，今年上海全市5G建設總投資近100億元，將累計建設3萬個室外基站和5萬個室內小站，至年底，全市5G平均下載速率將超過200Mb，在國展中心、主要商圈等網絡深度覆蓋區域平均下載速率將超過500Mb。