"空中網絡"來勢洶洶 光通信護住身前三分地

　　Iccsz訊(編輯：Aiur) 無線通信技術日新月異，新概念層出不窮。最近，谷歌和facebook的“空中網絡”計劃再次轟動媒體輿論，雖然該計劃構想早已為媒體所知，但媒體對“空中網絡”的關注從未斷絕。為了推動全球范圍互聯網普及，谷歌想要打造氣球網絡，Facebook則想要打造無人機網絡。兩家公司想要通過技術手段突破無線通信障礙的瓶頸，利用替代輸送平臺給沒有或者幾無網絡服務的地區帶來低成本寬帶連接，這種“異想天開”的想法引來輿論廣泛關注。兩家公司熱衷通過創新改變世界，空中網絡的想法很容易獲得網民稱贊，如果要全面推行就需要移動通信技術的鼎力支持。

　　不過站在光通信的角度，事情就沒這么美好。“空中網絡”計劃其實是無線通信和光通信在“最后一公里”上競爭的表現。面對來勢洶洶的谷歌和Facebook，光通信該如何應對?

　　“空中網絡”無線網絡新創意

　　無線通信技術創意層出，總是能夠抓住媒體眼球，從4G向5G演變到利用極其微弱的電能實現傳統WiFi設備的傳輸功能的無源WIFI技術，無一例外。而“空中網絡”是根據平流層氣流穩定的特點，將無線通信設施作為浮動基站送上平流層的一次大膽創新。其中谷歌打算利用熱氣球把基站穩定在平流層，Facebook則使用無人機技術?？罩械娜珶o線網絡的好處顯而易見。這種網絡要比地面有線網絡成本更低，破壞性少很多，相比城市無線移動網絡，空中傳輸信號受到的干擾的因素更少。而傳輸速率穩定恰恰是光纖為傳輸介質的光通信的長處。若空中網絡真的實現應用，光纖的優勢很可能被消解。

谷歌熱氣球放置位置

Facebook的無人機Aquila，其翼展相當于波音737客機

　　也有有人質疑“空中網絡”計劃異想天開，但空中無線網絡其實有過成功先例。數年前，AOptix的工程團隊完成過一個創舉，為美軍開發出了首個空中超高速無線網絡。該團隊的成員擁有一流的光學專家、航空工程師和計算機科學家。該技術能夠在移動中的飛機或者飛機和200公里以外的地面站之間快速傳輸大量數據——從10Gbps到80Gbps。雖然空中網絡會遭遇遠距離傳輸，空中移動和連接不穩定等困難，但這也是該計劃的初衷，解決移動通信缺點，突破瓶頸。所以從技術角度來說，空中網絡并非紙上談兵，反而具有很高的可行性。

　　光通信需護住身前三分地

　　相比于大出風頭的谷歌和Facebook,光通信企業在技術研發上顯得少為人知，技術革新，概念創新無法“百家爭鳴”。事實上，在“最后一公里”競爭中，光通信已經落后于無線移動通信。根據訊石20154Q市場分析報告，截至2015年底，全球固網寬帶用戶約為7.4億，同比增長2700萬，其中光纖寬帶用戶數量超過2.85億。同時，全球LTE用戶數量在2015年底為10.6億，兩者不在同一個數量級，在用戶普及度上，光通信顯然落后一大截。更麻煩的是光通信推廣應用需要鋪設改善基礎設施，這是一項耗資巨大的工程，投資周期長，無法像無線移動通信那么靈活。

　　目前，無線移動通信是通信發展的主要方向，以5G為代表的通信標準吸引了大多數知名廠商的投入。雖然無線勢頭強勁，但光通信依然可以固守三分地。中國電信總工程師韋樂平曾表示，以4G、5G以及WIFI接入為代表的無線技術的確會對包括光纖在內的有線寬帶接入產生巨大沖擊，但是長遠看，兩者不是互為替代的關系，而是互補關系，兩者將實現統籌協調發展。其實，光纖和無線就可以在物聯網領域共同發揮作用，首先光纖入戶，安裝100M寬帶之后，家庭內部可以通過無線WiFi組網，構建一個小型的互聯網世界，各種數字終端如智能電視、PC、ipad、手機、iTV等，不僅可以同時流暢上網，還可以進行多屏互動。如果只靠4G，在現階段的資費成本肯定比有線寬帶要高，同時對移動終端有更高要求，因此問題不僅僅是實現“空中網絡”就能解決的。

　　與其千里取敵首級，不如護住身前一尺，未來很長一段時間里，哪怕無線技術日新月異，新概念層出不窮，但只要光通信能耕耘好自己的三分地，堅持光纖設施的改善，堅持研發進步，與其他通信技術互補，把光纖優勢發揮到最大，就可以在未來通信格局保留自己三分地。更何況，實現所謂“空中網絡”還要解決諸多非技術性難題，包括平流層國家主權問題，以及國際電信聯盟（ITU）的是否支持，光通信無需杞人憂天，但要自我進步。