ICCSZ訊(編輯:Aiur) 近日,中國聯通公布了“2017年中國聯通長途傳輸網京津冀ROADM系統實驗網工程”廢標公告,由于該項目有效投標人不足三個,中國聯通決定將“2017年中國聯通長途傳輸網京津冀ROADM系統實驗網工程”廢標,并計劃重新組織采購。
據悉,中國聯通于今年10月開啟“2017年中國聯通長途傳輸網京津冀ROADM系統實驗網工程”項目招標,該工程擬在北京、天津、河北、河南、山東、山西和內蒙7個省(區、市)的31個重點城市建設實驗網,共新建31個主站點和8個局間延伸站點(共新建39個ROADM傳輸站點)。
根據招標公告,投標產品須通過中國聯通組織的技術測試(中國聯通2018年光傳送設備及管控系統測試公告,公告號:ND1210201800452),且相關指標滿足國標YD/T 2003-2009“可重構的光分插復用(ROADM)設備技術要求”。
骨干網向全光網2.0演進
中國聯通的京津冀ROADM實驗網工程項目旨在加速全光網進程,可提升骨干傳輸網的帶寬能力,調度能力,保護能力,減少業務時延。除了中國聯通,中國電信也在加強全光網建設。
2017年,中國電信的全國首張基于ROADM的智能全光網在長江中下游開通,并計劃在華南華北部署ROADM智能光網絡。2018年,上海電信與烽火通信攜手打造全球最大規模ROADM全光網。
工信部科技委常務副主任、中國電信科技委主任韋樂平曾表示,中國骨干ROADM動態聯網,開啟了從電節點向全光節點,從點到點鏈路到光層網狀組網的戰略性升級,不僅從根本上突破了網絡節點容量的電瓶頸,也標志著光網絡從全光網1.0(全光纖網)開始邁向全光網2.0(全光自動調度)新時代。