中國信通院敖立：5G進工廠需要光網絡協同

  在“2021年中國5G+工業互聯網大會”期間舉辦的數字連接專題會議上，工信部中國信息通信研究院總工程師敖立發表演講，暢談了5G+工業互聯網如何助力數字化轉型。

  敖立介紹，5G網絡可以建成工業外網和工業內網，從園區到工廠到車間到現場級網絡進行改造，最終打造5G工廠。5G+工業互聯網不僅是新的技術、新型基礎設施，還將創造很多獨特的應用場景，出現新的產業生態。

  我國高度重視5G發展，已經建成全球規模最大的5G網絡。5G行業應用則處在發展初期，還需要進一步探索，同時相關短板需要克服。從應用看，5G剛開始是替代傳統的控制和視頻網絡，比如無人巡檢、無人AGV等應用，還沒有與工業互聯網深度融合，要從工業網絡單系統改造到多系統深度協同，成為工業企業的核心網絡，需要時間去探索和驗證。

  從短板看，敖立指出，5G模組的短板最為突出，因為相比2C市場億級的芯片需求量，2B市場芯片需求量相差兩個量級，同時工業模組的環境、功能特性也和2C不一樣，這就大大提高了5G模組的研發門檻，導致價格十分昂貴，成為5G+工業互聯網大規模部署的瓶頸。

  敖立建議，一方面是通過功能和性能的精簡降成本，如適當降低制造工藝，以成熟的工藝降低成本。另一方面是打造定制化、通用化的終端，市場規模大的領域采用定制化模式，例如電力、視頻終端;規模小的領域采用通用化的模式，例如機器人、AGV等。目前，5G應用產業方陣、工業互聯網產業聯盟正在開展相關工作。

  工信部此前發布了5G+工業互聯網首批五大重點行業、10個典型應用場景。敖立指出，從應用可以看到，5G從點到線到面打造全鏈路應用，需要光網絡的協同發展。例如在機場應用，部署了光纖傳感網絡，傳感之后的連接依賴光纖;在工廠內，固定的工業裝備連接，光網絡更加可靠。5G+工業互聯網，光網絡將發揮其價值，協同在工業領域應用，推動全鏈路網絡改造，并將帶來新的裝備和技術應用平臺、新的產業模式。