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    北電之路:購并還是被并購

    摘要:  阿爾卡特-朗訊合并案被視為電信設備廠商之間大規模整合的導火索,如今包括北電網絡、西門子、愛立信、摩托羅拉在內全球電信設備領導廠商都被引入了收購傳聞的漩渦中。而在這其中,北電網


       阿爾卡特-朗訊合并案被視為電信設備廠商之間大規模整合的導火索,如今包括北電網絡、西門子、愛立信、摩托羅拉在內全球電信設備領導廠商都被引入了收購傳聞的漩渦中。而在這其中,北電網絡是一個焦點。海外分析師認為:“朗訊與阿爾卡特合并之后,北電網
    絡在歐洲廠商眼里變得很有吸引力?!?/P>

      北電網絡一直在北美電信市場占據重要位置,但近年來,在北美電信業遭受沉重打擊時,北電市場業績也一落千丈。2000年北電網絡的市場銷售達到了279億美元,到2003年時卻已經降至98億美元。即使北電的業務近年來開始增長,但其增長幅度也是低于業內的預期。根據北電發布的2005年財報統計結果表明,北電網絡2005年的銷售收入將從2004年的97.5億美元增長到108.3億美元。

      現在,北電已落在對手的后面。目前,北電的無線業務增長低于愛立信、摩托羅拉、諾基亞以及朗訊等主要的廠商的相關領域。業內分析師稱,北電網絡還在光纖網絡市場和互聯網語音設備方面失去了市場份額。

      事實上,北電這幾年來也在并購他人或者被他人并購之間尋找出路。在過去五到六年的時間里,北電網絡曾經同多家公司就收購舉行談判,而且這種談判今后還將繼續。

      對此,有分析師指出,北電網絡若能與西門子結合,最可能獲得收益,因這將使其成為全球最大的電信設備提供商,可憑借在光纖和網絡電話(VoIP)方面的市場領先地位,超越新合并后的阿爾卡特。另外,北電的無線部門對摩托羅拉來說也具有很大的吸引力,這也有利于提高摩托羅拉固網部門的實力。


    作者:計育青 摘自:中國電子報
     

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    文章標題:北電之路:購并還是被并購
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