海底光纜難下海 產業鏈亟待話語權

         隨著我國三沙市的成立，我國海洋事業進入了新的發展時期。近年來，在我國領海內不斷發現豐富資源，這為我國的可持續發展打下了堅實的物質基礎。但開發海洋需進行大量的通信，這需要更高的承載能力。顯然無線通信是滿足不了這種大流量的需求。同時，國際間信息交流、經濟交往不斷深入，對國際間通信提出了更高的需求。海底光纜作為當代國際通信的重要手段，承擔了90%的國際通信業務，是全球信息通信的主要載體。也是我國光纖企業新的高利潤增長點。

　　我國海纜建設模式與國際仍有差距

　　海底光纜工程是一項復雜的系統工程，其建設一般包括海纜路由選擇、海纜工程線路設計、海纜敷設、系統建設、系統驗收等。而最為復雜的便是海纜路由選擇，主要包括收集資料、桌面論證、路由勘察、風險評估、環境評估、審查批準等多個環節，其復雜性不言而喻。海纜技術要求系統安全可靠、使用壽命長，并能在復雜的海底環境下進行系統光電傳輸與轉換，這決定了海底光通信系統的建設需要技術能力雄厚的企業或組織來實施。

　　這一市場長期被歐美與日本企業占據。我國目前也僅有華為海洋力爭打造成為海底光通信系統綜合提供商，具備承擔國際海底光通信系統建設的能力。通過近年的大力發展和參與國際工程建設，華為海洋逐漸占據國際海底光通信市場領域一席之地。

　　同時，我國海纜系統建設最大的問題便是海纜系統集成問題。目前，國際市場采用通信設備總包商、光纜制造企業及施工單位共同合作的海纜建設模式，而我國海纜建設采用條塊化分割模式，由設計院與運營商進行前期論證和線路設計，由海纜制造企業提供海纜與附件，由海纜施工單位敷設，再由業主或運營商進行系統集成。這種模式不利于整合系統集成能力，不利于形成一到兩家實力雄厚的海纜系統集成商，更不利于中國海纜系統走向國際。

　　海纜技術不斷突破，我國企業面臨“走出去”困局

　　海底光纜的生產技術主要有海纜專用光纖制造、海纜專用激光焊接不銹鋼管光單元制造、內層鋼絲鎧裝、無縫銅管制造、絕緣層擠制、外層鋼絲鎧裝、外被層PP繩與瀝青制造。中天科技股份有限公司總工程師兼海纜研究所謝書鴻教授級高工表示，近年來，以中天科技海纜為代表的我國海底光纜制造企業，已在海底光纜技術研究上取得重大突破，技術由最初單一的海纜產品設計制造已擴展到海底光電融合、水下接駁、纜工廠過渡、工廠軟接頭、海底光纖監控保護等技術，并通過國際UJ、UQJ認證，且已在國內外重大工程中得到實踐應用。中天科技海纜的生產工藝技術和整體解決方案已經達到了國際水平，具備提供有中繼海底光纜、無中繼海底光纜系統的技術和生產能力。

　　但國際幾大通信設備總包商、光纜制造企業及施工單位共同合作形成了戰略聯盟，并已形成了壟斷，從而提高了市場競爭門檻，抑制了其它國家海纜企業的發展。同時，我國深海光纜的技術、設備以及設計施工能力仍然存在不足、缺乏行業整合、資本市場缺乏信心等原因導致我國深海光纜系統得不到國際運營商的認可和信任。謝書鴻表示，運營商與海底光纜制造企業單方面都無法啟動行業聯盟。我國海纜“走出去”需要我國運營商積極參與國內海底光纜產業鏈的培養，與海底光纜制造企業、設備總包商、施工維護單位等通力合作，形成海纜綜合系統總包商，共同帶動國內海光纜產業健康發展，全力進軍國際市場。

　　淺海雖有斬獲，深海仍被鉗制

　　2011年2月，中天科技與美國阿拉斯加某電話公司簽署海底光纜項目設計與供貨合同。該項目得到美國政府支持，海纜長度為160公里。華為海洋攜手中國海纜制造企業也在多國進行海纜工程建設。我國自主設計研制的海纜已經獲得了通往國際的通行證，但一直未能直接走向國際市場。而中天科技在美國海底光纜項目的實施，從一個側面反映了中國企業正在向國際行業巨頭壟斷局面發起挑戰。

　　同時，國際深海光纜每年的鋪設量就達到近萬公里的規模。中國已參與十八條國際海底光纜的建設與投資，其中有八條在中國大陸登陸。然而，深海光纜的提供一直為跨國公司所壟斷，對國際深海光纜通信干線，中國企業仍受到鉗制，至今未能涉及。