在近日召開的“5G光電核心技術論壇”上,中國移動通信研究院網絡與IT技術研究所傳送與接入網研究室室經理張德朝表示,5G前傳組網模式發生重大變革,目前中國移動現網主體為D-RAN架構,一個BBU連接1-3基站。到了5G,C-RAN將成為前傳網絡主要組網場景,一個DU連接6-10個基站。為此,需要引入WDM技術來適應前傳需求,能夠在節省光纖資源的同時提供管理維護能力。
為了滿足5G前傳需求,中國移動提出Open-WDM技術方案。據張德朝介紹,Open-WDM為半有源系統,主要包括AAU彩光模塊、AAU側無源波分復用器、DU側有源WDM設備,構成統一管控的前傳網絡。張德朝表示,全新的Open-WDM方案有利于無線和傳輸維護界面、管理域的劃分;有利于采購專業化,實現集中統一采購和配置光模塊;有利于維護手段靈活性,實現低成本OAM機制。
另外,由于新型前傳網絡架構中,無線網絡系統和前傳網絡系統界面重新劃分,需要全新的網絡運維方式。張德朝介紹,運維方式的改變主要是由于以下三方面,一是,前傳網絡管理域劃分為無線和傳送兩部分;二是,點到點前傳網絡需要輕量級OAM機制;三是,Open-WDM架構中可單獨采購光模塊。此外,關于WDM技術路線的選擇,張德朝認為,綜合考慮重用成熟產業鏈、成本可控、滿足10KM/5KM鏈路預算和5G前傳網絡部署的迫切性,建議推動O波段WDM技術?!暗蜕⒋鷥r有利于重用低成本器件?!睆埖鲁a充道。
對于如何實現OAM,目前業界主要有兩種解決方案,其一,低速光層調頂技術;其二,增強電芯片方案。在張德朝看來,由于光層調頂技術較為成熟,對25G SFP28光模塊改造較小,產品研發時間、成本相對較優。最后,張德朝呼吁,希望與產業共同推進面向5G前傳的open-WDM技術、標準和產業成熟、應用,滿足新形勢下5G前傳規模應用需求。