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    筑牢數字化轉型可持續發展基石 神州云科發布雙軌超高可用架構

    摘要:日前,神州云科發布雙軌超高可用架構(Dual Track Maximum Availability Architecture,簡稱DTMAA),不僅能幫助企業應對數字化轉型對應用交付和網絡安全的高要求,更能助力企業面對雙軌環境,實現基于雙活或多云多活的應用可持續性。

      ICC訊 伴隨數字技術的發展與業務拓展的需求,各行業數字化轉型的進程不斷加快,數據價值正得到進一步發掘,同時,在雙軌(信創&非信創)環境中,企業數字化對應用可持續需求不斷增多,據調查顯示,中國52%的客戶都選擇可持續性第一的情況下,希望能夠將傳統架構和云原生架構統一,實現兼容和協同。

      這一背景下,相關架構研究逐步深入,日前,神州云科發布雙軌超高可用架構(Dual Track Maximum Availability Architecture,簡稱DTMAA),不僅能幫助企業應對數字化轉型對應用交付和網絡安全的高要求,更能助力企業面對雙軌環境,實現基于雙活或多云多活的應用可持續性。

      雙軌超高可用架構(DTMAA)

      雙軌方案中協同是難點

      企業在推動業務發展過程中,可持續性至關重要,業務的連貫性在很大程度上影響了客戶黏性,在數字時代,應用的可持續性又在其中扮演著重要角色,而自主創新加速又對可持續性帶來了巨大的沖擊,數據中心架構在自主創新的過程中已經分解為現有架構的非信創區和信創區的兩個業務區域,這導致多個行業在IT、算力等資源布局上的前后需求并不完全一致,架構也有所差異。

      神州云科副總裁、通明湖云和信創研究院副院長吳靜濤表示,不論是雙活、云原生架構,還是現在的信創體系,在提出與設計過程中的目標并不相同,如互聯網的云原生更注重的是靈捷,以及數據中心算力的實際利用率;信創當下的關鍵則是如何能夠保證業務的穩定可靠,以安全地將更多的業務向信創架構中做遷移。

      因此,保持應用可持續性的目的與方法也不盡相同,且金融、電信、能源、交通等行業在此前的布局中已經進行了大量的投入,有著雙軌的需求,在這一情況下,協同也就成為最大的難點,如何把創新與傳統并在一起執行出來成為關鍵點。

      五大引擎助力實現跨區域調度

      針對協同這一痛點,結合與銀行的合作實踐,神州云科發布雙軌超高可用架構。吳靜濤指出,“一方面如何保證信創產品的穩定性,彌合性能與企業應用要求的差距;一方面,面對合規、風險和創新的挑戰, 云原生如何實現可信開源與跨域協同。雙軌超高可用架構(DTMAA)在這樣的背景下應運而生?!?

      據介紹,該架構在雙活數據中心的分區調度基礎上,添加每個數據中心內信創域和非信創域的分域調度,來實現分區分域協同的多活雙軌超高可用。

    雙軌超高可用架構五大引擎

      在兩個區域的跨區跨域協同方法上,神州云科通過高可用調度引擎、安全服務編排引擎、信創高可用引擎、現代應用高可用引擎、大數據引擎這五大引擎實現了多層次的應用可持續性最佳實踐,幫助客戶在新架構下,提升應用可持續性,解決性能瓶頸,提升穩定性,在服務異常情況下,可以通過實時灰度調度的方式,切換流量,保留應用故障現場環境,便于后續的排錯與根因定位。

      同時,該方案已經具備通用性,神州云科解決方案架構師李曉東表示,方案中包括的高可用引擎、流量編排引擎均具備普遍性與可推廣性的,可適用于其他行業。

      高適配性產品提升雙軌方案應用

      雙軌超高可用架構的提出與應用,讓信創高可用引擎與高可用調度引擎的智能協議級互聯互通成為現實,且信創高可用引擎可快速地感知到信創業務的狀態,進而從信創高可用引擎中汲取必須要判斷的信息,能夠有效助力業務高質量發展。為了進一步發揮相關作用,神州云科還發布了高適配性的全新云科容翼系列產品,同時對云科通明湖信創系列產品進行了全面升級。

      云科容翼系列

      據神州云科應用交付產品經理杜名欣介紹,云科容翼系列產品具備超高性能、超高安全、低碳節能的三大優勢特性,能夠有效推動雙軌方案的應用。

      其中,超高性能方面,其配備了FPGA加速芯片和最新 CPU,單臺設備可達到200G的吞吐,SSL性能提升2倍;搭載了全新容翼OS操作系統,能夠滿足微時代應用極速擴展;同時,還進行了現代數據中心接口設計,這些均提升了該產品的性能;超高安全方面,云科容翼系列產品內置了多項針對當前網絡攻擊的防護手段,僅硬件方面,便可檢測和緩解100多種類型的攻擊向量、拒絕服務(DoS)和DDoS攻擊、SYN泛洪等;超低能耗方面,云科容翼系列產品核心部件均為低功耗綠色環保部件,可達到8.9%的典型功耗,50%的空間利用率。

      云科通明湖系列

      云科通明湖系列產品則具有超高可信、超高可靠、統一納管的三大優勢特性。杜名欣表示,云科通明湖系列產品性能較高且分布全面,最高端可為80個G,最低端也達到5個G;平臺功能則與當前業內技術領先的F5一一對標,可為客戶提供統一的配置界面以分別運維不同平臺;此外,神州云科擁有專業的運維團隊,應用交付領域的運維經驗長達20年,能夠有效保證云科通明湖系列產品的可信、可靠、統一納管,提升雙軌方案的運行能力。

      由此來看,在自主創新進程深化、數據中心架構分解為現有架構的非信創區和信創區的當下,企業數字化轉型過程中需要雙軌方案來保證應用的可持續性,而神州云科的雙軌超高可用架構、五大引擎,云科容翼+云科通明湖兩大大系列產品等滿足了這一要求,這將助推數字基礎設施的建設,推動企業的數字化發展。

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