臺積電營收飆升，英飛凌收購Marvell部分業務，意法半導體重組架構

  ICC訊  （作者：Nitin Dahad，EE Times總編輯）上周，臺積電報告其2025年第一季度營收增長42%至250億美元，而意法半導體宣布對其全球制造布局和員工進行全公司范圍的重組。與此同時，英飛凌科技表示將以25億美元收購Marvell科技的汽車以太網業務。

  意法半導體：制造整合與2800個崗位裁減

  意法半導體上周發布聲明，宣布將對全球制造布局進行全公司范圍的調整，并相應縮減成本基礎，這將導致其 workforce 減少約2800人，主要在2026年和2027年，大部分員工將自愿離職。

  意法半導體總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery表示，這些變化是為了鞏固其集成設備制造商模式在歐洲的戰略資產。

  "在我們專注于先進制造基礎設施和主流技術的同時，我們將繼續利用所有現有工廠，并為其中一些重新定義使命以支持其長期成功，"Chery說。"我們承諾根據我們長期建立的價值觀，負責任地管理這一計劃，并完全通過自愿措施進行。意大利和法國的技術研發、設計和大規模制造活動將繼續是我們全球運營的核心，并將通過計劃中對主流技術的投資得到加強。"

  目標是優先投資于未來300毫米硅和200毫米碳化硅晶圓廠的規劃基礎設施，使其達到關鍵規模，并最大限度地提高傳統150毫米和成熟200毫米能力的生產力和效率。與此同時，意法半導體表示計劃繼續投資升級其運營中使用的技術，"部署更多人工智能和自動化，以提高技術研發、制造、可靠性和認證過程的效率，并持續關注可持續性。"

  在制造方面，公司未來三年的制造布局將專注于法國的數字技術、意大利的模擬和功率技術，以及新加坡的成熟技術。

  意大利Agrate的300毫米晶圓廠旨在成為意法半導體的智能功率和混合信號技術的大規模制造旗艦工廠，預計到2027年將其現有產能翻倍至每周4000片晶圓，計劃中的模塊化擴建將根據市場情況將產能提升至每周14000片。Agrate的200毫米晶圓廠將重新專注于MEMS。

  法國Crolles的300毫米晶圓廠將被確立為意法半導體數字產品生態系統的核心。計劃到2027年將產能提升至每周14000片晶圓，計劃中的模塊化擴建將根據市場情況將產能提升至每周20000片。此外，Crolles的200毫米晶圓廠將被改造以支持電性晶圓測試大規模制造和先進封裝技術，意法半導體表示這將引入歐洲目前尚不存在的業務。重點將放在包括光學傳感和硅光子學在內的技術上。

  意法半導體表示Catania將繼續作為其功率和寬帶隙半導體器件中心。其新的碳化硅園區開發按計劃進行，200毫米晶圓生產將于2025年第四季度開始。公司支持Catania現有150毫米和EWS能力的資源將重新聚焦于200毫米碳化硅和硅功率半導體生產，包括硅基氮化鎵。

  關于其他工廠，法國Rousset將繼續專注于200毫米制造，從其他工廠重新分配的額外產量將使現有制造能力完全飽和以實現最佳效率。法國Tours將繼續專注于其200毫米硅生產線用于特定技術，而其他活動，包括傳統150毫米制造活動，將轉移到不同的意法半導體工廠，它也將繼續作為氮化鎵能力的中心，主要是外延。Tours工廠還將開展一項新活動：面板級封裝，這是小芯片的主要推動因素之一，意法半導體表示這將是公司未來的關鍵技術。

  新加坡宏茂橋，意法半導體的成熟技術大規模制造工廠，將繼續專注于200毫米硅制造，并將整合其全球傳統150毫米硅能力。馬耳他Kirkop，意法半導體在歐洲的大規模測試和封裝工廠，將通過增加先進自動化技術進行升級。

  英飛凌收購Marvell汽車以太網業務

  上周早些時候，英飛凌科技宣布已達成協議，以25億美元收購Marvell科技的汽車以太網業務，以"加速"其軟件定義汽車的能力，并瞄準人形機器人等相鄰領域。

  公告強調，Marvell的汽車以太網業務客戶包括50多家汽車制造商，其中包括10大領先OEM中的8家。憑借到2030年約40億美元的設計中標管道，該業務預計在2025日歷年度產生2.25至2.5億美元的收入，毛利率約為60%，基于通過英飛凌接觸全球汽車客戶進一步加速的強勁潛力。預計通過合并研發力量和利用英飛凌的生產范圍將產生成本協同效應。Marvell的汽車以太網業務擁有數百名熟練員工，主要辦公室位于美國、德國和亞洲。交易完成后，Marvell的汽車以太網業務將成為英飛凌汽車部門的一部分。

  該業務的產品包括Marvell的Brightlane汽車以太網系列PHY收發器、交換機和網橋，支持從100 Mbps到市場領先的10 Gbps的網絡數據速率。

  "此次收購對英飛凌作為全球汽車行業半導體解決方案的頭號提供商來說是一個極佳的戰略契合，"英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck說。"我們將通過將這一高度互補的以太網技術與我們現有的廣泛產品組合相結合，為客戶提供更全面、領先的軟件定義汽車解決方案。該交易將支持我們未來的盈利增長戰略，包括物理AI領域的新機會，如人形機器人。"

  英飛凌表示將使用現有流動性并承擔額外債務，以全現金交易為計劃的收購提供資金。該交易需滿足慣例成交條件，包括監管批準，預計將在2025日歷年內完成。

  關于作者

  Nitin Dahad是EE Times的總編輯。他是倫敦城市大學電子工程專業畢業生，曾擔任工程師、記者和企業家。他是ARC International初創團隊的一員并幫助其上市，并在2000年代初共同創辦了名為The Chilli的出版物。Nitin還曾在國家半導體、GEC Plessey半導體、Dialog半導體、馬可尼儀器、Coresonic、集成光子中心、IDENT Technology和Jennic工作。Nitin還曾在政府擔任職務，在美國、巴西、中東和非洲以及印度推廣英國技術。

  原文鏈接：TSMC Surges, Infineon Buys Part of Marvell, STMicro Restructures - EE Times - https://www.eetimes.com/tsmc-surges-infineon-buys-part-of-marvell-stmicro-restructures/