11月11日起,江西鐵通派出一支由20余名技術人員組成的隊伍,提前介入京九線電氣化改造光纜線路施工配合。
根據南昌鐵路局相關要求,京九線電氣化改造工程局界-樂化區段光纜線路施工將于11月20日開工。江西鐵通主動上手,提前介入,形成“以技術隊伍為主,沿線相關班組為輔”的總體思路,著重從三個方面進行安全部署。
一是大通道安全。在施工隊動土前,通過劃線或插標旗等形式對大通道路徑進行標識;對路徑不明地段首先探明路徑,并指導施工單位動土開工;對于特殊地段,派專人防護。同時,加大光電纜線路的巡視頻次,與施工隊隨時保持聯系,確保大通道無恙。
二是新設線路安全。切實擔負起新設線路區段的質量監督責任,發現不符合設計和施工規范行為時,及時同工程監理協調;當新設線路既有光纜處于同側徑路時,必須離既有光纜一米以上;對于必須與既有光纜同徑路敷設的特殊區段,應做好既有光纜的安全防護,敷設徑路質量必須符合技術要求。
三是人身安全。施工配合人員加強自身安全防護,必須按規定穿著防護服,在站場、鐵路、公路線路旁施工時,嚴禁侵入行車安全界限,注意來往的車輛,及時避讓。
此外,江西鐵通還成立預介入辦公室,建立日匯報工作機制,實時把控施工配合進度。