路透社：美國批準華為購買汽車芯片的許可證

  ICC訊  據路透社報道，兩名知情人士稱，美國官員已經批準了價值數億美元的許可申請，允許華為為其不斷增長的汽車零部件業務購買芯片。

  由于特朗普政府對其網絡設備和智能手機業務使用的芯片和其他零部件的銷售施加了貿易限制，華為的發展備受阻礙。拜登政府一直在加強對華為出口的強硬路線，拒絕向華為出售用于5G終端或與5G終端配套使用的芯片相關許可。

  但最近幾周和幾個月，熟悉申請流程的人士告訴路透社，美國已授予供應商許可證，授權供應商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車零部件的芯片。這些批準正值華為將其業務轉向不太容易受美國貿易禁令影響的產品之際。

  圖片版權@C114.

  汽車芯片通常被認為并不復雜，這降低了審批的門檻。一位了解許可證審批情況的人士表示，美國政府正在為汽車芯片發放許可證，這些芯片可能具有其他支持5G能力的組件。

  當被問及汽車芯片許可證時，美國商務部發言人表示，美國政府繼續一貫實施許可政策，“以限制華為獲取可能損害美國國家安全和外交政策利益的商品、軟件和技術”。

  這位人士還說，美國商務部被禁止披露許可證批準或拒絕的情況。

  華為發言人拒絕就這些許可證的消息進行置評，但表示：“我們將自身定位為智能網聯汽車的新零部件供應商，我們的目標是幫助汽車OEM制造更好的汽車?！?

  美國以美國國家安全和外交政策利益受到威脅為由，不遺余力地在抑制華為關鍵通信相關業務的增長。

  在2019年將華為列入美國商務部黑名單后，美國去年加強了限制措施，限制使用美國設備在海外制造芯片的銷售。此外，美國還在全球范圍內施壓其盟友國將華為排除在5G網絡建設之外。

  華為在2021年上半年報告了有史以來最大的收入下降，此前美國的限制令迫使華為出售了部分手機業務，而其新的業務增長領域尚未完全成熟。

  在今年上海車展上，華為輪值董事長徐直軍宣布與包括北汽在內的三家中國國有汽車制造商達成合作協議，將為其提供智能汽車操作系統“Huawei Inside”。

  一位消息人士稱，在供應商獲得向華為出售價值數千萬美元的芯片許可后，華為要求這些供應商們再次進行申請，并且價值更高——約10-20億美元。許可證有效期一般為4年。

  全球電子咨詢公司Supply Frame的首席營銷官Richard Barnett表示，華為正處試圖對5萬億美元汽車市場進行投資的“早期階段”，該市場在中國國內外都具有巨大的增長潛力。

  “汽車和卡車現在是帶輪子的計算機?！盧ichard Barnett說，“這種融合是推動華為戰略重點是成為該領域更大參與者的原因所在?！?